Объемы мирового контейнерного рынка опустились ниже «докоронавирусного» 2019 года, сообщает платформа Alphaliner. Компания проанализировала отчетность восьми крупнейших контейнерных перевозчиков. В их числе Maersk, CMA CGM, COSCO, Hapag-Lloyd, Yang Ming и другие.

Согласно этим отчетам, общие объемы перевозок за первые девять месяцев 2022 года составили 71,08 млн. TEU. Это меньше показателей 2019 года на 3,7%. Единственная компания, показывающая рост – Yang Ming. Тайваньский перевозчик смог сохранить объемы за счет своевременной поставки новых судов. За последний год компания получила семь новых 12-тысячников. CMA CGM и Hapag-Lloyd ожидают замедление спроса в ближайшие два квартала.

По мнению экспертов, предпосылок к быстрому восстановлению спроса пока нет. Как утверждает глава Ocean Network Express Джереми Никсон, это связано с более ранним уходом азиатских фабрик на новогодние каникулы в начале следующего года. По его словам, в этом году большинство предприятий не будут работать с 7 января по 6 февраля. Обычно же новогодние каникулы длятся лишь две недели. После их завершения уйдет на возобновление производства и запуск цепочек поставок понадобится много времени.

16 декабря 2022 года