Согласно данным онлайн-сервиса Xeneta, стоимость доставки товаров по жизненно важным мировым торговым маршрутам упала на 85% ниже своего пикового уровня. К примеру, доставка стандартного 40-футового контейнера из Китая на западное побережье США стоит сейчас 1444 доллара. На пике, в марте прошлого года, она составляла более 9500 долларов.

Стоимость доставки упала так резко, поскольку кризис стоимости жизни ударил по потребительским расходам. В то же время сбои в цепочках поставок, связанные с пандемией, ослабли. Повсеместные задержки и очереди, которые сковывали морские порты в период пандемии, также исчезли.

Спрос на товары, большую часть которых привозят морским путем, упал из-за резкого роста инфляции в ряде стран. Кризис стоимости жизни вынуждает центробанки ограничивать расходы более высокими процентными ставками по кредитам. Также влияние оказало постепенное открытие после пандемии баров, ресторанов и других предприятий сферы услуг. Они оттягивают на себя часть расходов, которые люди могли бы потратить на товары.

В США расходы на товары в настоящее время снизились на 5,4% в реальном выражении по сравнению с пиковым показателем в марте 2021 года. В Великобритании объемы продаж вернулись ниже допандемических уровней после того, как в апреле 2021 года они выросли на 10 процентов. Учитывая, что инфляция по-прежнему высока, а ставки центральных банков будут расти, спрос, как ожидается, останется слабым до конца года.

15 февраля 2023 года