Ставки на тайм-чартер судов-контейнеровозов продолжают снижаться – об этом свидетельствуют приведенные в последнем выпуске еженедельного мониторинга контейнерного рынка Alphaliner данные по динамике ставок по годовым контрактам.

В среднем ставки тайм-чартера сейчас на 15-20% ниже, чем в конце прошлого года. При этом наиболее значительно в целом за полугодие снизились ставки на крупные и средние суда: ставки на контейнеровозы вместимостью 8,5 тыс. TEU сейчас на 18% ниже декабря, аренда 4-тысячников подешевела на 21%. Ставки на фидеры снизились за полугодие на 15%, однако они резко ускорили падение летом. С мая тайм-чартер судов вместимостью до 1 тыс. TEU подешевел на 24%, а на суда вместимостью 1-1,7 тыс. TEU – на 27%, в то время как для более крупных судов среднее снижение составило за этот период -15%.

Такая динамика рынка благоприятна для российских операторов, которые, в основном, оперируют зафрахтованным тоннажем. Согласно рейтингу линий InfraNews по итогам первого полугодия, обслуживающих российскую контейнерную торговлю, средняя вместимость работающих на российских сервисах контейнеровозов составляет 1,1 тыс. TEU.

15 сентября 2023 года