В рамках недавнего Московского международного логистического форума эксперты обсудили изменения в цепях поставок, произошедшие в 2022 году, а также возможности оптимизации транспортных расходов.

Директор по Supply Chain и логистике сети «Ашан» Вера Эмрот в своем выступлении отметила: тарифы на перевозку грузов не снижаются в первую очередь из-за дефицита грузовой техники. По ее словам, транспортных средств не хватает, а грузовики, что находятся в резерве, просто разбирают на запчасти. В результате этого тарифы на перевозки остаются на прошлогоднем уровне. Еще один фактор роста затрат – нехватка складских мощностей. Если в Московском регионе спрос не превышает предложение и всегда есть альтернативные варианты, то в остальных регионах страны ситуация противоположная. Средний объем вакантных мест на складах в регионах не превышает 2%.

Общее увеличение расходов и другие проблемы заставляют компании искать методы достижения операционной эффективности. Сиюминутные задачи по снижению издержек отвлекают бизнес от развития и делают невозможным долгосрочное планирование.

28 марта 2023 года