Минпромторг России поддержал ограничение на въезд в страну для европейских грузоперевозчиков. Предполагается разрешить только перецепку груза в приграничных районах так же, как сейчас это происходит в Белоруссии.

Глава министерства Денис Мантуров заявил, что «если это будет сделано как у белорусских коллег — когда тягач может довозить непосредственно фуру до места назначения по перецепке, — то я думаю, что большой проблемы логистической не будет».

При этом в ведомстве отмечают: решение будет принято только в том случае, если будет понятно, что приграничная инфраструктура справится с провозом лекарств и продовольствия без перецепки. Если въезд европейских грузовиков будет все же ограничен, весьма остро встанет вопрос снабжения товарами Калининградской области, и представители логистических компаний этого региона надеются, что для области сделают исключение с учетом ее географического положения. В этом случае область станет хабом, где европейские перевозчики будут перегружать товар местным компаниям, а те будут везти его дальше в Россию.

Если говорить о влиянии возможных мер на стоимость грузоперевозок, оно вряд ли будет сильным. Цены на доставку в последнее время достаточно волатильны. Ранее в этом году ставка перевозки контейнера из ЕС в РФ доходила до €12 тыс. Сейчас из Германии можно его привезти за €4,5 тыс.

Что касается мнения европейских перевозчиков, литовские компании считают, что ответные ограничения России против ЕС повлекут за собой минимальный ущерб для крупных компаний, однако малый и средний бизнес пострадает сильнее.

– На данный момент сложно сказать, какое влияние это решение окажет на мелких перевозчиков, но совершенно очевидно, что ничего хорошего оно не принесет, – заявил президент Конфедерации малых и средних перевозчиков Литвы Эрландас Микенас. – Примерно каждое третье банкротство в стране приходится сейчас на транспортное предприятие, и потеря рынка точно не улучшит эту статистику.

08 сентября 2022 года