Один из крупнейших автопроизводителей Китая – компания Changan – пожаловался на проблемы, которые сейчас испытывают все автопроизводители при доставке своих машин в Россию. Из-за логистического кризиса Changan Uni-K и другие автомобили компании не могут добраться до нашей страны.

Кроссовер Changan Uni-K должен был выйти в России еще в конце прошлого года, затем начало продаж отложили на начало этого года. Все карты спутали внезапные проблемы с логистикой, появившиеся после введенных против России санкций.

Директор по продажам российского представительства компании Александр Кулагин рассказал о том, что ранее автомобили марки прибывали в Россию в основном железнодорожным транспортом, однако в последнее время стоимость такой доставки резко выросла.

По словам Кулагина, ранее доставка одного автомобиля по железным дорогам обходилась в 1200-1300 долларов. Сейчас цены доходят вплоть до 7000 долларов. Changan попытался перевести поставки на морской транспорт, но в итоге большая часть машин теперь попросту застряла в Европе.

Большая часть наших автомобилей застряла в Европе, – сетует топ-менеджер. – Логистика была построена таким образом, что из Китая автомобили заходили в порт Германии. Там перегружаются на мелкие фидерные суда, и дальше они следуют уже мелкими партиями на территорию Российской Федерации, в Новороссийск или Санкт-Петербург.

Сейчас в компании рассматривают различные схемы транспортировки автомобилей из Германии, в частности, через эстонский порт Палдиски, но решение пока не принято.

Если проблема решится, после Uni-K в Россию приедут и другие новинки Changan, в том числе CS35 Plus и CS55 Plus второго поколения. Их выход также был отложен из-за высокой волатильности курса рубля и сложностей в логистике.

18 апреля 2022