Транспортную тару различают по условиям эксплуатации, форме, материалу и особенностям конструкции. Она может быть изготовлена из различных материалов: дерево, картон, бумага, металл, ткань, полимеры и их комбинации. Материал тары определяет способность конструкции тары выдерживать механические нагрузки. По способности выдерживать их тара делится на мягкую, полужесткую и жесткую. Об особенностях этих видов – в нашей статье.

Мягкая тара

К этому виду относится упаковка, габариты которой меняются по мере наполнения товаром: мешки, чехлы, биг-бэги. Она используется для транспортировки сыпучей продукции и небольших изделий. Она не защищает груз от механических повреждений, но противостоит воздействию влаги и пыли. При изготовлении такой тары используют полиэтилен, в том числе пищевой. К мягкой упаковке относят также воздушно-пузырьковую и термоусадочную пленку, стрейч-пленку, бумагу и полотна. Для подъема и перемещения мягкой тары используют грузоподъемные элементы из текстильных строп.

Перевозить в мягкой таре можно текстильные материалы, швейные, трикотажные, меховые изделия, порошкообразные и гранулированные материалы. Также пленку применяют для формирования сборных партий на одной паллете.

Полужесткая тара

К полужесткой таре относят картонные коробки (в том числе с дополнительной внутренней защитой содержимого), а также пластиковые бочки, канистры и фляги. Картонная тара по сравнению с деревянной является более экономичной: она легче, дешевле, у нее больше полезный объем. К недостаткам тары относится то, что он недостаточная прочна и пропускает влагу. Это ограничивает сферу ее применения. Впрочем, картон бывает и влагопрочным. Это достигается с помощью пропитки картона расплавами воска и парафина.

Перевозят в картонных коробках множество различных товаров. Прежде всего это изделия в прочной потребительской таре: отделочные материалы, канцтовары, бытовая и автомобильная химия, краска, смазочные материалы и многое другое. Мелкие запчасти, аксессуары, комплектующие, галантерея, игрушки, часы, сувениры, хозтовары, также требуют полужесткой упаковки. В пластиковых бочках, в свою очередь, можно перевозить любую жидкую продукцию, которая не является опасной.

Жесткая тара

Жесткая тара не изменяет форму при транспортировке и хранении, имеет большую механическую прочность. Этот вид тары имеет четкие габариты и гарантирует максимальную защиту от повреждений. К нему относятся фанерные и деревянные ящики, конструкции для обрешетки, герметичные металлические бочки и фляги, а также барабаны и катушки. Изготавливается такая тара из металла, пластмассы, стекла, древесноволокнистых материалов.

Перечень товаров, которые перевозят в жесткой таре, очень велик. Это и продукты питания, и медикаменты, и парфюмерно-косметическая продукция, и крупная бытовая техника. Таким же образом транспортируют и мебель, пиломатериалы, двери, окна, мототехнику и многое другое.

Контейнеры и цистерны

Контейнеры нередко перемещают по железной дороге. Они делятся на универсальные и специализированные. Универсальные могут применяться для любых вещей, размер которых превышает один квадратный метр. Главные достоинства контейнеров – их огромная вместительность и простота перегрузки с одного вида транспорта на другой.

Цистерны применяют для перевозки жидких опасных грузов. В зависимости от вида груза она может быть изотермической (если груз требует определенной температуры) или же покрытой изнутри антикоррозионным составом (если вещество разъедает металл).

Выводы

Безопасность перевозки и сохранность груза, напрямую зависящие от качества упаковки, должен обеспечивать отправитель. Упаковка подбирается исходя из специфики перевозимых товаров, способа перевозки, погодных условий и дальности перевозки. В случае несоответствия упаковки характеру груза транспортные компании предлагают услуги дополнительной упаковки груза.